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                                                                  来源:彩神APP官网
                                                                  发稿时间:2020-05-25 05:39:56

                                                                  美国华人律师刘龙珠告诉红星新闻,纳斯达克在摘牌信中要求瑞幸咖啡于4天内向SEC上交一份8-K文件(重大事件披露文件),并发布新闻稿。新闻稿内容必须包括:宣布该公司已收到来自纳斯达克的退市通知;接到摘牌通知的日期;公司未满足上市要求;以及公司的整改计划。

                                                                  “我们在地上活了这么多年,很多人都会有飞翔的梦想,而我觉得翼装飞行实现了我的梦想。”Will继续说道,“每次跳出机舱的那一刻起,我就忘记了一切烦恼,完全享受在翼装飞行的过程中。”

                                                                  刘龙珠指出,即便是瑞幸摘牌退市,集体诉讼很可能将继续进行,因为退市不影响诉讼。从历史案例来看,针对证券欺诈的起诉最终大部分都会走向和解。大规模和解一直是证券集体诉讼一个有利可图的领域,美国历史上最高的集体诉讼和解金额分别是美国安然公司(71.4亿美元)、世通公司(61亿美元)和泰科国际(32亿美元)。

                                                                  美国当地时间19日下午,纳斯达克交易所宣布计划于美国东部时间5月20日上午7点(北京时间20日19:00)复牌该公司交易。

                                                                  “跳出机舱的那一刻,我忘记了一切烦恼。”翼装教练的Will如此说道。

                                                                  但瑞幸一旦退市,意味着和解资金可能将减少,但对原告来说,这仍可能是一大笔钱。刘龙珠表示,瑞幸主动承认造假就意味着官司必输,因此诉讼95%的概率都会以和解结束。

                                                                  上周末,Will又重新开始他心爱的运动了,“受疫情影响,我已经有两个多月没飞翼装了。但我有1300次左右的翼装经验,并且即使在没有飞翼装的时候,我整个脑海里也都是飞行时的画面,所以这次重新开始并没有给我久别重逢的感觉,我觉得它一直都在。”

                                                                  对此,红星新闻记者采访了在美国当翼装教练的Will(绰号)。上周末,两个多月没有跳伞的他又重新开始翱翔天空了,“我虽然不是安安的教练,但我们的圈子很小,得知她出了事我感到非常惋惜,我们失去了一个志同道合的伞军朋友。现在每次飞行之前我也在提醒自己,要做更仔细的检查和准备。”

                                                                  对于第一种情况,Will认为切断主伞使用备伞在翼装飞行中更常见一些,“因为相对于普通跳伞来说,翼装飞行是水平的运动,如果身体有一点不平衡的话,开伞的时候就容易开歪。我1000多次的翼装经验中,已经切过6次伞。第一次的时候还是非常紧张的,后面习惯了还会先对着自己拍一段视频再切伞。”

                                                                  Will介绍道,低空翼装的话离地面很近,开伞的高度也低了很多,“一般低空翼装会在峡谷飞一些线路,这样的话还要考虑更复杂的气流和地势,基本是不允许你犯错的,要非常有经验之后才能进行低空翼装的飞行。”